Odabir vrećice za vanjsko skladištenje: Vodič za kapacitet, materijal i primjenu

Krovna torba od 15 kubičnih stopa sadrži 425 litara. Verzija od 21 kubične stope ima 595 litara. Taj razmak od 170 litara je razlika između nošenja hladnjaka, dvije torbe i šatora na krovu ili ostavljanja hladnjaka kod kuće na svakom putovanju.

Kapacitet, materijal i primjena odgovaraju na to pitanje fiksnim redoslijedom. Većina kupaca je obrnuto: izaberu tkaninu, zatim marku, a zatim na autocestama otkriju da je natovarena torba 8 cm previsoka za poklopac prtljažnika. Slijed u nastavku je onaj koji preživljava stvarna putovanja, kupnju voznog parka i OEM uzorke.

Tri varijable mogu se izmjeriti prije nego novac prijeđe u ruke. Nominalni volumen određuje koliko možete nositi, denier i premaz određuju koliko dugo školjka preživljava ultraljubičasto svjetlo i brzinu na autocesti, a aplikacija odlučuje o formatu: krov, kuka, prtljažnik, okvir ili ramena.

Kapacitet na prvom mjestu: kubične stope, litre i teret koji zapravo nosite

Počnite s opterećenjem, a zatim pretvorite u volumen: dvije odrasle osobe na produženom vikendu trebaju 15 kubičnih stopa (425 litara), dok četiri osobe plus oprema za kampiranje trebaju 21 kubičnu stopu (595 litara) ili više.

Jedna kubična stopa jednaka je 28,32 litre, tako da je aritmetika jednostavna. Ono što nije jednostavno je korisna zapremina. Konusni krajevi, zakrivljenost patentnog zatvarača i prevjes poklopca uklanjaju 10 do 15 posto nominalne vrijednosti na većini vreća za mekani krov. Torba od 21 kubične stope daje otprilike 510 do 535 litara korisnog prostora nakon što je upakirana krutim predmetima kao što su hladnjaci i sanduci.

Koja nazivna veličina odgovara kojem putovanju?

FO-12 vodootporna teretna torba za teretna vozila SUV od 15 kubičnih stopa Ova krovna torba od 15 kubičnih stopa nudi vanjski prostor za pohranu otporan na vremenske uvjete za SUV vozila, s toplinski zavarenim šavovima, univerzalnim pričvršćivanjem na kuku za vrata i ograničenjem nosivosti od 75 kg. Pogledajte proizvod →

Kapacitet ima gornju granicu koja nema nikakve veze s vrećicom. ISO 11154 pokriva krovne nosače tereta i većina putničkih vozila je ocijenjena za 50 do 75 kg dinamičkog krovnog opterećenja, uključujući nosač i praznu torbu. Oprema pakirana s otprilike 90 do 100 grama po litri gura punu vreću od 25 kubičnih stopa prema 65 kg. Iznad te točke ograničavajuća je komponenta polica, a ne tkanina.

Izvažite zapakiranu torbu na kupaonskoj vagi prije prvog putovanja. Ako ukupna vrijednost premašuje oznaku vozila, premjestite guste predmete poput alata, vode i konzervirane hrane u prtljažnik, a teret na krovu neka bude glomazna, lagana oprema.

Materijal: Denier, metoda premaza i šava Postavite vijek trajanja

Navedite 500D do 600D poliester ili Oxford tkaninu s 0,5 mm PVC ili PU premazom za uporabu u vozilu; 300D školjke i jednostruki šavovi dvije su točke kvara koje se prve pojavljuju pri stalnoj brzini na autocesti.

Denier mjeri masu pređe: 1 denier iznosi 1 gram na 9000 metara pređe. 500D pređa stoga nosi 67 posto više mase po jedinici duljine nego 300D, što se prevodi u veću zateznu čvrstoću prema ASTM D5034 i bolju otpornost na habanje od krovnih šipki i zapornih traka. Težina premaza važna je jednako kao i denier. PVC sloj od 0,5 mm na 500D Oxford obično doseže hidrostatsku visinu znatno iznad 1500 mm na testu ISO 811, što je prag koji sprječava dvosatnu vožnju po stalnoj kiši bez prtljage.

TPU naspram PVC-a: što se zapravo razlikuje na polici

Za širu usporedbu školjkastih tkanina i težine premaza za formate krova, prtljažnika i ramena, vodič web mjesta za vodootporne vreće za vanjsko skladištenje rastavlja iste specifikacije prema obitelji proizvoda.

Zašto je šav važniji od tkanine

Prošiveni šav stvara rupe od igle svaka 3 do 4 mm. Na neobloženom spoju koji je otprilike 600 potencijalnih putova curenja duž zip-linea od 2 metra. Zatvaranje trakom ili zavarivanjem zatvaraju ih, a visokofrekventno zavarivanje spaja dva TPU sloja u jedan film bez ikakvih perforacija.

F-013 TPU mekani putni hladnjak s vodootpornim patentnim zatvaračem Lagani TPU hladnjak za kampiranje s nepropusnim vodootpornim zatvaračem i EPE/EVA podstavom, dostupan u veličinama od 18 limenki i 24 limenke za piće. Pogledajte proizvod →

Provjerite tri pojedinosti na svakom uzorku: je li patentni zatvarač spiralni ili lijevani nazubljeni, prekriva li ga preklop za vjetar i je li širina trake za šavove najmanje 20 mm. Te tri značajke predviđaju učinkovitost curenja pouzdanije od naljepnice na tkanini.

Primjena: vozilo, vrijeme i učestalost preuzimanja Odlučite o formatu

Uskladite format s načinom na koji se torba utovaruje i otvara: krovne torbe za glomazni volumen izvan kabine, torbe za kuku i prtljažnik za nisko nošenje težine i često dosegnute, okvirne i sedlaste torbe za opremu potrebnu tijekom kretanja.

• Krovne torbe: najveći volumen po kilogramu težine vreće, ali najlošiji pristup. Utovarite ih jednom po putovanju i držite dnevne stvari u kabini.
• Kuka i stražnji nosači tereta: manja visina utovara i bolja raspodjela težine, uz kompromis smanjene vidljivosti straga i dodatne duljine iza osovine.
• Organizatori prtljažnika i prtljažnika: pravi format za kupnju, alate i opremu za kućne ljubimce, gdje se artiklima pristupa nekoliko puta dnevno i moraju ostati odvojeni.
• Torbe za okvir, sjedište i upravljač: mali volumen, pristup visokoj frekvenciji. Kapacitet alata i cijevi od 1 do 3 litre pokriva većinu popravaka cesta i staza.

Test vraćanja jednom rukom

Pitajte koliko se često dnevno otvara vrećica. Hladnjak otvoren osam puta na danu na plaži treba širok, ravan poklopac i jezičak za jedno povlačenje. Krovna torba otvorena dva puta po putovanju može prihvatiti rolo zatvaranje i četiri trake. Formati koji ignoriraju učestalost dohvaćanja koriste se jednom i zatim pohranjuju u garaži.

H-05 Sklopiva torba za pohranu u prtljažniku automobila s više odjeljaka Izdržljivi Oxford platneni organizator prtljažnika s krutim pregradama i višestrukim pretincima, sklopivi kada se ne koristi i podržava do 35 kg ravnomjerno raspoređenih. Pogledajte proizvod →

Vrijeme postavlja drugi filtar. Kupci s obale trebali bi navesti klizače otporne na koroziju i UV stabiliziranu pređu testiranu prema ISO 4892-3, jer slani sprej i izravno sunce razgrađuju neobrađeni poliester unutar jednog ljeta. Kupci u unutrašnjosti koji nose opremu za kampiranje mogu dati prednost otpornosti na habanje u odnosu na UV otpornost.

Validirajte uzorak u pet provjera prije proizvodnje

Pet provjera taloži uzorak za manje od dva sata: masa tkanine, hidrostatska otpornost, čvrstoća šavova na potezanje, ciklus zatvaranja i 24-satno ispitivanje opterećenja pri nazivnom kapacitetu.

1. Potvrdite masu tkanine po jedinici površine prema ASTM D3776 i unakrsno provjerite rezultat u odnosu na deklarirani denier. 500D Oxford trebao bi sletjeti u uskom pojasu nakon što se oduzme težina premaza.
2. Provedite ispitivanje hidrostatičke visine prema ISO 811 ili AATCC 127. Krov i torbe za teret trebaju držati iznad 1500 mm; obloge hladnjaka trebaju držati iznad 3000 mm.
3. Povucite šav do uništenja. Na zavarenom TPU-u kvar bi se trebao pojaviti u filmu, nikada duž linije zavara. Na prošivenim šavovima traka treba ostati zalijepljena u širini od 20 mm.
4. Okrenite glavni patentni zatvarač 500 puta i provjerite je li klizač zaglavljen ili preskače zub, zatim ponovite nakon 10-minutnog prskanja vodom.
5. Napunite torbu do njezine nazivne težine i objesite je ili zavežite 24 sata. Nakon toga provjerite šavove ručke, sidra D-prstena i deformaciju temeljne ploče.

New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd., proizvođač koji stoji iza newfuda.com , pokreće proizvodne linije za šivanje i zavarivanje visokom frekvencijom iz svog pogona u Pinghuu, zbog čega gore navedeni protokol uzorka odvaja testove tkanine od testova zavara umjesto da ih tretira kao jednu provjeru.

Zabilježite svaki rezultat u odnosu na ID uzorka. Kupci koji drže ispitni list od jedne stranice po uzorku smanjuju svoje krugove odobrenja s tri na jedan u većini OEM programa.

Uobičajene odluke, odgovoreno brojevima

Koliko litara zapravo treba četveročlana obitelj?

Planirajte 595 litara, ili 21 kubičnu stopu, za četiri osobe plus oprema za kampiranje. Ta brojka pokriva četiri torbe od otprilike 90 litara svaka, šator za četiri osobe i štednjak, au rezervi ostavlja dodatak za konus od 10 do 15 posto.

Je li 600D uvijek bolji od 500D?

Ne. Iznad 600D dodatna otpornost na abraziju rijetko opravdava težinu i veličinu pakiranja za osobna vozila. 500D školjka s premazom od 0,5 mm i zavarenim ili zalijepljenim šavovima nadmašuje neobloženu 600D školjku na testu ISO 811 i teži manje po kvadratnom metru.

Imaju li zavareni TPU šavovi bolji od prošivenih šavova?

Za vodootpornost, da. Visokofrekventno zavarivanje spaja film u jedan kontinuirani sloj bez perforacija iglom, dok šivanje uvodi otprilike 600 rupa duž šava od 2 metra. Za jaku abraziju metalnih polica, prošivena i zalijepljena 600D Oxford ploča još uvijek je izdržljiviji izbor.

Kako mogu testirati torbu prije dugog putovanja?

Napunite je do nazivnog opterećenja, objesite 24 sata, zatim zatvorenu vreću prskajte vrtnim crijevom tri minute na udaljenosti od jednog metra. Svaka vlažna mrlja na unutarnjoj podstavi identificira točan šav ili patentni zatvarač koji neće uspjeti na pravoj kiši.

Kapacitet, materijal i primjena ostaju u tom redoslijedu s razlogom. Volumen je jedina varijabla koja se ne može popraviti nakon kupnje, dok se premazi, patentni zatvarači i šavovi mogu odrediti i provjeriti na uzorku puno prije nego što se potpiše proizvodni nalog.