Materijali i zahtjevi za šivanje mekane torbe za teret za OEM proizvodnju

Odabir materijala za torbe s mekim krovom

Odabir materijala torbe za teret s mekanim krovom počinje s tkaninom za školjku, a premaz mora biti upisan u istu specifikaciju kao i osnovna tkanina.

Odabrana na krivom mjestu, tkanina se može pocijepati, premaz se može oljuštiti, a voda može prodrijeti kroz rupe igle u roku od nekoliko mjeseci. Za masovnu proizvodnju većina OEM programa koristi jednu od ove tri obitelji materijala:

• 500D modificirani PVC: niža cijena, jaka otpornost na vodu, kruti osjećaj u ruci, dobro za proračunske torbe od 15–25 kubičnih stopa.
• 840D Oxford najlon s PU ili PVC premazom: manja težina, bolja otpornost na abraziju, čisti ispis u boji, prikladno za teretne torbe srednje klase.
• TPU laminirani kompozit: visokofrekventno zavarljiv, potpuno zabrtvljen bez trake, koristi se za vrhunske vodootporne meke torbe i hladnjake.

Prije nego što finalizirate specifikacije tkanine, pogledajte kompletan vodič za kupcu krovne torbe za pohranu kako biste uskladili svoje kapacitete i sigurna očekivanja.

FO-12 Vodootporna PVC krovna torba za pohranu od 15 kubičnih stopa za SUV vozila Ova krovna torba od 15 kubičnih stopa koristi 500D rešetkasti PVC i toplinski zavarene šavove za otpornost na vremenske uvjete. Dolazi sa zaštitnim jastučićima, kukama za vrata, bravama i torbom s uzicom, što ga čini praktičnim izborom prije finaliziranja specifikacije tkanine. Pogledajte proizvod →

Vrijednosti hidrostatske visine koriste se kao početne točke u specifikacijama OEM materijala.

Šivanje i konstrukcija šavova

Zategnuti šavovi na teretnoj torbi s mekim krovom zahtijevaju zaključani šav, konac odobren od strane specifikacije i pojačanje na svakom hardverskom dodatku.

Torba može izgledati čista na klupi, a ipak pokvariti na krovu automobila jer šav povlači pritisak vjetra i težinu tereta u isto vrijeme. Specifikacija šivanja mora uključiti sva četiri elementa:

• gnjida: koristite vezani najlon 20/30 za teški PVC i 40/3 za Oxford najlon. Izbjegavajte poliester na PVC-u jer izlaganje UV zračenju brže lomi vezu.
• Gustoća uboda: izvodite 6-8 uboda po inču na ravnim šavovima i 8-10 uboda po inču na krivuljama, rubnom uvezu i spojevima ušitaka.
• Vrsta šave: koristite ravne obrubljene šavove za glavne panele, preklopljene šavove za umetke i pune rubove gdje god se pričvrste trake ili kopče.
• Brtvljenje rupe igle: zalijepite svaki zašiveni šav trakom za šavove, PU folijom ili kompatibilnim ljepilom nakon šivanja, posebno na tkaninama presvučenim PVC-om i PU.

Pravilo na terenu: ako je trakasto sidro zašiveno samo jednom, otkazat će se unutar 50 ciklusa opterećenja. Dodajte 3-inčnu omču za remen, četiri šipke i unutarnju zakrpu za pojačanje na svakoj točki pričvršćivanja.

FO-13 Torba za krov automobila od 15 kubičnih stopa otporna na vremenske uvjete s ojačanim šavovima Ova krovna torba nudi 15 kubičnih stopa za pohranu s 500D PVC-om otpornim na vremenske uvjete i toplinski zavarenim šavovima. Njegovi uključeni dodaci i sustav izmjena podržavaju sigurnu montažu na krov, što je važno kada se procjenjuju metode konstrukcije spojeva za uvjete jakog vjetra. Pogledajte proizvod →

Za materijale koje je teško zalijepiti, visokofrekventno zavarivanje je bolji način. Nova Fuda koristi i šivanje i visokofrekventne procese, tako da se konstrukcija šavova može odabrati prema materijalu, a ne prema navici.

Ispitivanje i mjerila kontrole kvalitete

Kupci OEM-a trebali bi zahtijevati dokumentirano ispitivanje čvrstoće šavova, tlaka vode i UV otpornosti prije masovne proizvodnje.

Vizualnim pregledom ne može se uočiti odvajanje šavova ili ljuštenje premaza. Strukturirani QC protokol štiti obje strane ugovora i daje kupcu jasan prolaz/neuspjeh prije otpreme.

Dizajn za proizvodnju

Dizajn za proizvodnju znači postavljanje ponovljivih dopuštenih šavova, tolerancija i položaja hardvera koji se šivajući tim može pogoditi u svakoj smjeni.

Mnogi OEM uzorci kažu samo kada ih tvornica pokuša reproducirati u velikom broju. Najlakši način da to izbjegnete je da dizajn bude jednostavan i date tvornički fiksne smjernice.

• Postavite dopuštenje za šavove na 10 mm plus ili minus 1 mm za sve presvučene tkanine.
• Održavajte toleranciju gotovih dimenzija na plus ili minus 2 posto nominalne duljine.
• Upotrijebite jednu veličinu patentnog zatvarača i jedan dizajn štitnika patentnog zatvarača u cijelom asortimanu kako biste pojednostavili brtvljenje.
• Udubite sve kopče u podstavljene sidrene džepove tako da se sila remena raspoređuje kroz omču od tkanine.

Pregledajte ponudu proizvoda spremnih za proizvodnju na web stranici New Fuda vidjeti kako su krovne torbe izgrađene u volumenu.

FO-11 Vodootporna krovna torba od Oxford tkanine od 20 kubičnih stopa za izlete na otvorenom S kapacitetom od 20 kubičnih stopa, ova Oxford platna krovna torba odgovara većim teretima na otvorenom. Uključuje zaštitne jastučiće, kuke za vrata, brave i vezice, a napravljen je za masovnu proizvodnju, usklađujući se s mogućnostima visokofrekventnog zavarivanja i šivanja. Pogledajte proizvod →

Zašto se nova Fuda uklapa u OEM proizvodne programe

New Fuda Luggages & Bags Co., Ltd. ima i šivanje i visokofrekventno zavarivanje pod istim krovom, što održava specifikacije materijala i šavova usklađenima.

Osnovana 2006., New Fuda razvija i proizvodi meke torbe za van, biciklizam, ribolov i putovanja. Tvornica se pozicionira kao dobavljač proizvodnje vođen istraživanjem i razvojem, a ne kao trgovac, te izvozi u Europu, Ameriku i Japan.

• Mogućnost šivanja PVC, Oxford i laminiranih vrećica.
• Visokofrekventno zavarivanje za TPU vodootporne proizvode i proizvode sa zavarenim šavovima.
• Linije proizvoda s više kategorija koje obuhvaćaju krovne torbe za automobile, torbe za nošenje tereta, prtljažnike, torbe za ribolov, torbe za kućne ljubimce i mekane hladnjake.
• B2B model s prilagođenim logotipom, privatnom markom i podrškom za OEM pakiranje.
• Navedeni stupovi tvrtke: kvaliteta, dostava, cijena i usluga.